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经济日报-中国经济5月21日讯昨夜,传祺GS4COUPE正式上市,新车共推出2款车型,价格分别为13.68万元和14.68万元。传祺GS4COUPE的到来丰厚了GS4的产品矩阵,也志在助力GS4这一经典IP重焕光辉。首要聚集至产品自身。根据全新GPMA渠道打造的GS4COUPE具有动感特性造型,可谓GS4宗族的颜值担任。其“闪电翼”前脸选用上小下大的分体式进气格栅规划,调配闪电状的日行行车灯围住以及“空气镖”前雾灯,极具辨识度。旁边面的溜背线条不只显示了GS4COUPE年青运动的特性,更令其风阻系数低至0.295;从整个车顶到车窗下沿的“暗夜银钩”饰条,也颇具独创性。

装备方面,传祺GS4COUPE搭载了广汽最新的ADiGO智驾互联体系,具有双音区语音辨认、长途操控、自动晋级、腾讯TAI生态体系、双地图引擎、使用商铺等多种互联功用,微信车载版相同没有缺席。安全功用方面,传祺GS4COUPE搭载的ADiGO自动驾驶体系具有AEB自动制动辅佐体系、LKA车道坚持辅佐体系、ACC全速自适应巡航、FCW前磕碰预警、HMA智能选近光灯切换体系、LDW车道违背预警、ICA集成式巡航体系、TJA交通拥堵辅佐等多重功用。

跟着传祺GS4、传祺GS4PHEV及传祺GS4COUPE的先后上市,传祺GS4宗族三车齐聚的布局根本构成,并将以各自优势满意不同细分商场年青顾客的多样化出行需求。但传祺GS4COUPE远景并非无忧无虑。

首要,在轿跑SUV盛行的这波浪潮中,传祺GS4COUPE实数缓不济急,其将不得不面临“强敌树立”的局势。如哈弗F7x、长安CS85COUPE、吉祥星越、领克05等实力车型,早已纷繁抢占轿跑SUV细分商场。一起,轿跑SUV商场的鼓起,很大程度源于自主品牌开展遭受瓶颈,而不得已选用暂时的包围,“摸着石头过河”令轿跑SUV并不能立刻被商场承受;还有,与SUV着重空间实用性相悖的是,轿跑SUV大都为了时髦造型而献身了空间,等等要素都决议轿跑SUV或仅能如虎添翼,而难成为干流车型。

由此可见,想要依托传祺GS4COUPE一款车型重焕传祺GS4的光辉还负重致远。2015年4月18日正式上市的传祺GS4,凭借商场盈利,上市后即展示微弱气势。2016年,在其首个完好出售年度就取得SUV销量亚军,2017年收成第三名。但在2018年,其销量掉至第5名,2019年更是遭受断崖式跌落并淡出人们视野……跟着主销车型GS4的式微,广汽自主乘用车板块也随之堕入萎靡,2019年,广汽乘用车销量大降28.14%。

跟着2019年11月15日第二代传祺GS4的到来,其体现逐渐回暖,并在本年1月重回SUV销量前十之列。现在,传祺GS4、传祺GS4PHEV及传祺GS4COUPE三车正式打造出了全新的产品矩阵,未来也颇值得等待。

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